Fachgebiet Kraftfahrzeuge

Stellenangebote

Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen

Teilzeitbeschäftigung ist ggf. möglich

Fakultät V - Institut für Land- und Seeverkehr/ FG Kraftfahrzeuge
Kennziffer: V-35/24 (besetzbar ab sofort / befristet für 2 Jahre, Verlängerung ist angestrebt / Bewerbungsfristende 15.03.2024)

Aufgabenbeschreibung:

Organisation und inhaltliche Mitgestaltung eines größeren DFG-Verbundprojekts, in dem neue Fahrzeug- und Fahrwegkonzepte für einen menschzentrierten, nachhaltigen urbanen Straßenverkehr entwickelt and analysiert werden sollen. Dabei sollen neben organisatorischen Aufgaben numerische Modelle für den Verkehr entworfen sowie mit numerischen Modellen für Stadtklimasimulationen gekoppelt und für Simulationsstudien angewendet werden. Betreuung von in diesem Rahmen durchgeführten studentischen Abschlussarbeiten. Mitwirkung bei der Akquisition neuer Projekte bei nationalen und europäischen Mittelgebern. Möglichkeit zur Promotion ggf. gegeben.


Erwartete Qualifikationen:

Erfolgreich abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom, Master oder Äquivalent) in Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Bodenmechanik, Maschinenbau, Bauingenieurwesen oder verwandten Fachrichtungen. Spez. Kenntnisse in der numerischen Simulation, insbesondere im Bereich Fahrdynamik, Mehrkörperdynamik, Finite-Element-Methode oder Klimasimulation, notwendig; Erfahrung mit Matlab/Simulink erwünscht. Gute Deutsch- und/oder Englischkenntnisse werden vorausgesetzt; Bereitschaft, die fehlenden Sprachkenntnisse zu erlernen.

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Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen

Teilzeitbeschäftigung ist ggf. möglich

Fakultät V - Institut für Land- und Seeverkehr/ FG Kraftfahrzeuge
Kennziffer: V-843/23 (besetzbar ab 01.01.2024 / befristet bis 31.12.2026 / Bewerbungsfristende 08.03.2024)

Aufgabenbeschreibung

Durchführung eines Drittmittelprojekts, in dem neue Fahrzeug- und Fahrwegkonzepte für einen menschzentrierten, nachhaltigen urbanen Straßenverkehr entwickelt werden sollen. Dabei sollen numerische Modelle für neuartige elektrische und autonom fahrende Fahrzeuge entwickelt und numerisch analysiert werden. Betreuung von in diesem Rahmen durchgeführten studentischen Abschlussarbeiten. Mitwirkung bei der Akquisition neuer Projekte bei nationalen und europäischen Mittelgebern. Möglichkeit zur Promotion gegeben.

Erwartete Qualifikationen

Erfolgreich abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master, Diplom oder Äquivalent) in Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Maschinenbau oder verwandten Fachrichtungen; Spez. Kenntnisse in der numerischen Simulation, insbesondere im Bereich Fahrdynamik oder Mehrkörperdynamik notwending; Erfahrung mit Matlab/Simulink erwünscht. Eine sehr gute Ausdrucksweise in schriftlichem und mündlichem Deutsch sowie gute Englischkenntnisse werden vorausgesetzt.

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Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w) - Entgeltgruppe 13 TV-L Berliner Hochschulen

Teilzeitbeschäftigung ist ggf. möglich

Fakultät V - Institut für Land- und Seeverkehr/ FG Kraftfahrzeuge
Kennziffer: V-7/24 (besetzbar ab sofort / befristet bis 31.01.2027 / Bewerbungsfristende 01.03.2024)

Aufgabenbeschreibung:
Betreuung eines Drittmittelprojekts in Kooperation mit einem Industriepartner, in dem Machine Learning Verfahren
identifiziert und konzeptionell numerisch umgesetzt werden, mit denen variable Systemeigenschaften gelernt und mit
diesem Wissen automatisierte Fahrzeugführungsfunktionen so adaptiert werden, dass trotz unterschiedlicher Varianten
bzw. Bauteilvielfalt, Alterungseffekten und Nutzungseigenschaften der Systeme eine gleichbleibende Performance
sichergestellt werden kann. Anleitung von studentischen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Mitwirkung bei der
Akquisition neuer Projekte. Möglichkeit zur Promotion gegeben.

Erwartete Qualifikationen:
Erfolgreich abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom, Master oder Äquivalent) in
Fahrzeugtechnik, Informationstechnik, Regelungstechnik, Maschinenbau, Elektrotechnik oder verwandten
Fachrichtungen; spez. Kenntnisse in der Fahrzeugsimulation, insbesondere mit CarMaker oder ähnlichen
Simulationsprogrammen, und der Anwendung von Machine Learning Verfahren erwünscht; Erfahrung mit
Matlab/Simulink notwendig. Gute Deutsch- und/oder Englischkenntnisse erforderlich; Bereitschaft, die jeweils fehlenden
Sprachkenntnisse zu erwerben.

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Studentische Beschäftigung mit 60 Monatsstunden

Fakultät: Verkehrs- und Maschinensysteme; ILS, Institut für Bauingenieurwesen (Fak. VI),Institut für Mechanik
Kennziffer: V-SB-0009-2024 (besetzbar ab sofort / Bewerbungsfristende 15.02.2024)

Aufgabenbeschreibung:
Unterstützung bei der Durchführung des Drittmittelprojekts "Pure Mobility", in dem neue Fahrzeug- und
Fahrwegkonzepte für einen menschzentrierten, nachhaltigen urbanen Straßenverkehr entwickelt werden sollen. Dabei
sollen numerische Modelle für Fahrzeuge, Fahrwege und deren Kopplung sowie den Verkehr entworfen und für
Simulationsstudien angewendet werden.

Erwartete Qualifikationen:
Kenntnisse in Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Bodenmechanik, Maschinenbau, Bauingenieurwesen oder verwandten
Fachrichtungen; spez. Kenntnisse in der numerischen Simulation, insbesondere im Bereich Fahrdynamik,
Mehrkörperdynamik oder Finite-Element-Methode notwendig; Erfahrung mit Matlab/Simulink erwünscht. Eine sehr gute
Ausdrucksweise in schriftlichem und mündlichem Deutsch sowie gute Englischkenntnisse werden vorausgesetzt.

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Studentische Beschäftigung mit 60 Monatsstunden

Fakultät V: Verkehrs- und Maschinensysteme; ILS
Kennziffer: V-SB-0021-2024 (besetzbar ab sofort / sofort bis 2 Jahre / Bewerbungsfristende 21.02.2024)

Aufgabenbeschreibung:
Unterstützung bei der Gestaltung eines größeren DFG-Verbundprojekts zum Thema "Pure Mobility", in dem neue
Fahrzeug- und Fahrwegkonzepte für einen menschzentrierten, nachhaltigen urbanen Straßenverkehr entwickelt und
analysiert werden sollen. Unterstützung bei der Entwicklung und dem Einsatz von numerischen Modellen für den
Verkehr und der Kopplung mit Modellen für Stadtklimasimulationen.

Erwartete Qualifikationen:
Kenntnisse in Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Maschinenbau, Bauingenieurwesen, Bodenmechanik oder vergleichbaren
Bereichen erforderlich; spez. Kenntnisse in der numerischen Simulation, insbesondere im Bereich Fahrdynamik,
Mehrkörperdynamik, Finite-Element-Methode oder Klimasimulation notwendig; Erfahrung mit Matlab/Simulink erwünscht.
Eine sehr gute Ausdrucksweise in schriftlichem und mündlichem Deutsch sowie gute Englischkenntnisse werden
vorausgesetzt.

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