Die wesentlichen Inhalte des Projektes bestehen zunächst darin, die beeinflussbaren Faktoren im Bereich für Kompatibilität anhand des realen Unfallgeschehens der letzten Jahre zu ermitteln. Weiter sollen aus diesen Faktoren Kriterien entwickelt werden, welche die Kompatibilität eines Fahrzeugs objektiv bewerten. Ausgehend von diesen Kriterien soll eine Testprozedur entwickelt werden, um mögliche Richtlinien bezüglich des frontalen Fahrzeug-Fahrzeug Aufpralls hinsichtlich Ihrer Umsetzbarkeit und Benefits zu untersuchen.

Ein wesentliches Ziel besteht darin, einen Vorschlag für eine neue Testprozedur bezüglich Frontalaufprall zu entwickeln, welcher gute Chancen hat in die Europäische Gesetzgebung einzufließen. Weiter ist es Ziel, die derzeit heterogenen Ansätze der europäischen Forschungsorganisationen und Fahrzeughersteller zu harmonisieren. Übergeordnetes Ziel ist es die Anzahl der Verkehrstoten und Schwerstverletzten weiter zu reduzieren.